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대전시, 대덕대교 개축 공사에 따른 '출퇴근 혼잡 대응' 총력
왕복 10차로 중 5개 차로 통제…노후 교량 개축
신호체계 조정·우회도로 관리 강화…대중교통 이용 유도
[더팩트ㅣ대전=정예준 기자] 대전시가 오는 19일부터 시작되는 대덕대교 교량개축공사에 따른 교통혼잡을 줄이기 위해 교통특별대책을 추진한다.
왕복 10차로 가운데 5개 차로가 통제되는 만큼 우회도로 관리와 신호체계 조정, 교통 수요 분산 등을 통해 시민 불편을 최소화한다는 계획이다.
대전시는 15일 교통국과 건설관리본부 공동 브리핑을 열고 공사 기간 교통관리 대책을 발표했다. 공사는 오는 19일부터 2029년 5월 12일까지 약 31개월간 진행될 예정이다.
대덕대교는 대덕연구개발특구와 둔산을 연결하는 주요 교통축으로 평소에도 교통량이 많은 곳이다. 특히 출퇴근 시간대 주변 도로의 정체가 예상돼 공사 전 홍보부터 현장 교통관리, 교통량 변화에 따른 신호 조정까지 단계별 대응체계를 가동한다.
대덕대교 구교는 1981년 준공된 노후 교량으로, 정밀안전진단에서 상부구조 안전등급 D등급을 받았다. 안전율과 내하력 부족 등으로 전면 개량이 필요하다는 판단에 따라 개축이 추진된다.
도시철도 2호선 트램 건설사업과 연계해 중복 투자를 방지하고 교통환경을 개선한다는 취지도 담겼다.
시는 공사 전부터 교통통제와 우회도로, 대중교통 이용 정보를 집중적으로 알리고 있다.
교통예보제와 라디오 광고, 시·구 홈페이지와 사회관계망서비스(SNS), 내비게이션 및 포털 지도 등을 활용한다. 현수막과 안내표지판, 아파트 방송, 현장 안내 캠페인도 병행할 계획이다.
공사 시작 후에는 주요 교차로에 교통경찰과 모범운전자 등 교통관리 인력을 배치한다.
꼬리물기 등 교통흐름을 방해하는 행위를 예방하고, 대덕대교와 주요 우회도로의 교통상황을 살펴 정체에 대응할 방침이다. 우회도로의 불법 주정차 관리도 강화한다.
신호체계도 교통량에 따라 조정한다. 대덕대교 진·출입부의 신호시간을 20초 연장하고, 통행 흐름을 지속적으로 모니터링해 필요하면 신호시간을 재조정한다. 우회도로 교통량이 늘어날 경우 해당 교차로의 신호시간을 재배분할 계획이다.
출퇴근 시간대 차량 통행량을 줄이기 위한 대책도 추진한다. 시와 자치구, 산하기관을 비롯해 대덕연구개발특구 내 연구기관과 입주기업에 시차출퇴근 등 유연근무제와 통근버스 이용을 독려한다.
공사 구간 주변과 주요 환승지점에는 타슈 임시대여소를 추가 설치해 대중교통과 자전거 간 연계를 강화할 예정이다.
시는 공사 중 교통량과 도로 소통 상황을 지속적으로 점검하고, 대책의 효과를 확인해 미흡한 부분을 보완하기로 했다.
교통혼잡이 이어질 경우 유연근무제 확대 등 추가적인 교통 수요 분산대책도 검토한다.
박승원 대전시 교통국장은 "대덕대교는 평소에도 교통량이 많은 도로인 만큼 공사 기간 시민 불편이 어느 정도 불가피할 것으로 예상된다"며 "현장 중심의 교통관리와 지속적인 모니터링을 통해 교통혼잡을 최소화하고, 교통상황에 맞춰 대책을 보완하겠다"고 말했다.
이어 "시민들은 교통통제 정보를 사전에 확인하고, 가급적 대중교통을 이용하거나 이동시간을 조정하는 등 적극적으로 협조해 달라"고 당부했다.
tfcc2024@tf.co.kr
