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투어코리아
소통관 기자회견[투어코리아=최인철 기자] 화성특례시는 13일 오후 2시 국회 소통관에서 경기남부광역철도의 '제5차 국가철도망 구축계획' 반영을 촉구하는 공동 기자회견을 열었다고 밝혔다.
이날 기자회견에는 정명근 화성특례시장을 비롯해 더불어민주당 권칠승(화성병)·염태영(수원무)·부승찬(용인병) 국회의원과 김현수 수원특례시 제1부시장이 참석해 사업의 조속한 국가계획 반영을 정부에 요구했다.
경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장역에서 출발해 수서역, 성남 판교, 용인 수지, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 총연장 약 50.7㎞를 잇는 광역철도 신설 사업이다. 총사업비는 약 5조2,750억 원 규모로 추산되며, 성남·용인·수원·화성 4개 시가 공동으로 진행한 사전타당성 조사에서 비용 대비 편익(B/C)이 1.2로 나와 경제성을 확인한 바 있다.
참석자들은 경기남부광역철도가 개통되면 경기 남부와 서울 간 이동시간이 크게 단축되고, GTX-C·신분당선·경부선과 연계돼 시민들의 출퇴근 여건이 획기적으로 개선될 것이라고 강조했다. 경부고속도로와 용인서울고속도로의 상습 정체로 경기 남부 주민들의 교통 불편이 누적돼 온 만큼, 철도 신설이 시급하다는 것이다.
산업적 효과도 강조됐다. 경기남부광역철도는 화성·수원·용인·성남의 반도체·AI 산업 거점을 하나로 연결하는 노선으로, 기업과 인재의 교류를 넓히고 첨단산업 성장을 뒷받침하는 핵심 교통축이 될 것이라는 설명이다.
정명근 화성특례시장은 "철길은 420만 시민의 더 나은 일상과 대한민국의 더 큰 미래를 잇는 길"이라며 "화성특례시는 관계 지자체 및 지역 국회의원들과 힘을 모아 경기남부광역철도가 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
한편 앞서 지난 1일에는 신상진 성남시장과 이상일 용인특례시장이 4개 시 시민연합회와 함께 공동 결의대회를 열고 국가계획 반영을 촉구하는 공동건의문에 서명하는 등, 노선이 지나는 4개 시가 잇따라 공동 대응에 나서고 있다. 정부는 연내 제5차 국가철도망 구축계획을 발표할 예정이다.

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