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HD현대, SMR 추진선 개발 속도낸다…대형 자동차운반선 기본인증
HD현대, SMR 추진선 개발 속도낸다…대형 자동차운반선 기본인증
HD현대삼호가 건조한 7,500UNIT급 자동차운반선(PCTC)의 모습(사진=HD현대 제공)HD현대삼호가 건조한 7,500UNIT급 자동차운반선(PCTC)의 모습(사진=HD현대 제공)

[더게이트]

HD현대의 조선 계열사인 HD현대중공업과 HD한국조선해양은 그리스 아테네에서 열리는 세계 3대 조선해양 박람회 ‘포시도니아 2026’에서 영국선급(LR)으로부터 용융염 원자로(MSR) 적용 대형 자동차운반선(PCTC) 개념설계에 대한 기본인증을 받았다고 5일 밝혔다.

이번 프로젝트는 현대글로비스, 지마린서비스, 한국원자력연구원 등과 공동 개발 형태로 진행됐다. HD현대가 선박 개념설계와 기술 검토를 총괄하고 현대글로비스가 운항 방안을 제시했으며, 지마린서비스와 한국원자력연구원은 각각 선박관리 및 MSR 기술 검토를 맡았다.

소형모듈원자로(SMR)의 한 종류인 MSR은 핵연료와 냉각재를 섞은 용융염을 연료로 사용해 해상 원자력 발전에 최적화된 높은 안전성과 효율을 자랑한다. 연료 걱정 없이 고출력을 유지해 장거리를 고속으로 운항할 수 있으며 탄소 배출이 없는 것이 특징이다.

기존 컨테이너선을 MSR 엔진 방식으로 개발 중이던 HD현대는 이번 인증을 통해 자동차운반선까지 친환경 선박 기술 적용을 확대하게 됐다.

방산 협력 및 자율운항 분야에서도 굵직한 성과를 냈다. HD현대중공업은 그리스 최대 조선소인 스카라망가스 조선소와 해군·해경 함정, 무인수상정(USV) 등 유·무인 복합체계 사업에 공동 참여하는 포괄적 양해각서(MOU)를 맺었다.

선박 자율운항 전문 자회사 아비커스 역시 HJ중공업과 자율운항 솔루션 ‘하이나스 컨트롤’을 건조하는 모든 상선에 표준사양으로 탑재하는 협약을 체결했다.

HD현대 관계자는 “주요 선사 및 선급과 협력해 선도적인 친환경 선박 기술력을 선보이고 있다”며 “앞으로도 기술 개발과 투자를 통해 탄소중립 선박 시대를 이끌어 가겠다”고 말했다.

한편 지난 1일부터 5일까지 5일간 열린 이번 박람회에는 전 세계 130여개국에서 2000여개 기업이 참가했다.

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