“첫 조사부터 1위”…한국타이어, NCSI 승용차 타이어 부문 정상

[더게이트]

한국타이어가 올해 처음 신설된 국가고객만족도(NCSI) 승용차 타이어 부문에서 1위에 올랐다.

한국타이어앤테크놀로지는 한국생산성본부(KPC)가 주관하는 ‘2026년 3분기 국가고객만족도(NCSI)’ 조사에서 제조업 ‘승용차 타이어’ 부문 1위로 선정됐다고 7일 밝혔다.

NCSI는 1998년 한국생산성본부와 미국 미시간대학교가 공동 개발한 고객만족 평가 지표로, 실제 제품과 서비스를 이용한 고객의 기대 수준과 경험 등을 종합해 만족도를 평가한다.

한국타이어는 올해 처음 조사가 실시된 승용차 타이어 부문에서 고객만족도와 고객기대수준, 고객인지품질 등 총 7개 항목을 평가받아 1위를 기록했다.

회사는 연구개발(R&D) 투자와 품질 관리 체계를 기반으로 다양한 주행 환경에 대응하는 제품군을 확대해온 점을 이번 성과의 배경으로 꼽았다.

한국타이어는 본사 ‘테크노플렉스(Technoplex)’와 하이테크 연구소 ‘한국테크노돔(Hankook Technodome)’, 타이어 테스트 트랙 ‘한국테크노링(Hankook Technoring)’ 등을 운영하고 있다. 글로벌 8개 생산기지에는 통합 품질 관리 체계를 적용하고 있다.

한국타이어는 현재 약 40개 글로벌 완성차 브랜드의 300여 개 차종에 신차용 타이어(OE)를 공급하고 있다.

올해에는 포르쉐 ‘911 카레라’, BMW ‘i7’, 포드 ‘머스탱 마하-E’ 등 주요 모델에 신차용 타이어를 공급했다.

전기차 시장에서는 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’을 중심으로 공급처를 확대하고 있다. 포르쉐 타이칸과 루시드 그래비티, BMW i4·iX·iX3, 현대차 아이오닉 6·아이오닉 9, 기아 EV2·EV3·EV4·EV9, 폴스타4 등에 OE를 공급하고 있다.

모터스포츠를 통한 기술 검증도 이어가고 있다. 한국타이어는 ‘FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC)’과 ‘람보르기니 슈퍼 트로페오(LST)’ 등 글로벌 대회에 레이싱 타이어를 공급하거나 참가팀을 후원하고 있다.

극한의 주행환경에서 확보한 데이터는 내연기관차와 전기차, 차세대 모빌리티용 타이어 기술 개발에 활용하고 있다.

한국타이어는 앞으로도 미래 모빌리티 대응 기술 개발과 품질 향상을 통해 고객 만족도를 높이고 프리미엄 브랜드 경험을 확대한다는 계획이다.