“멀미 줄이고 아이 상태는 AI가 살핀다”…현대차·기아, 미래차 아이디어 6종 공개

[더게이트]

자동차에 탑승한 아이의 상태를 인공지능(AI)이 살피고, 차량 내부 조명과 화면을 활용해 승객의 멀미를 줄인다. 시각장애인의 안전한 보행을 돕는 스마트 글라스까지 현대자동차·기아 임직원들의 아이디어가 실제 작동하는 기술로 구현됐다.

현대차·기아는 19일 경기도 화성시 남양연구소에서 임직원들이 직접 개발한 미래 모빌리티 기술을 선보이는 ‘2026 아이디어 페스티벌’ 본선 경연을 개최했다고 밝혔다.

올해로 17회째를 맞은 아이디어 페스티벌은 현대차·기아 연구개발(R&D)본부와 AVP본부가 2010년부터 매년 개최해 온 사내 기술 경연 행사다.

임직원들이 새로운 기술과 서비스를 제안하는 데 그치지 않고 직접 시제품까지 제작해 실현 가능성을 검증하는 것이 특징이다.

올해는 남양연구소 준공 30주년을 맞아 ‘혁신의 기원(Origin of the next)’을 주제로 진행됐다.

현대차·기아는 지난 4월부터 임직원들을 대상으로 미래 모빌리티 관련 아이디어를 공모하고 사전 심사를 통해 본선 진출 6개 팀을 선발했다.

본선에 오른 팀에는 제작비와 실물 제작 공간 등이 지원됐으며, 참가자들은 약 4개월 동안 아이디어를 실제 작동하는 형태로 구현했다.

이날 본선에서는 차량의 편의성과 안전성을 높이는 기술부터 교통약자의 이동을 돕는 장치까지 총 6개 작품이 공개됐다.

대표적으로 ‘멀미 Zero’는 차량의 엠비언트 라이트와 뒷좌석 화면 등을 활용해 탑승객의 멀미를 줄이는 기술이다.

‘늘봄’은 AI를 기반으로 영유아의 상태를 모니터링하는 기술이며, ‘핀 프린트 시트(Pin Print Seat)’는 아이의 신체에 맞춰 카시트의 형태를 바꾸는 아이디어다.

시각장애인의 안전한 보행을 지원하는 스마트 글라스 ‘아이-브릿지(Eye-Bridge)’도 선보였다.

이 밖에 트렁크 공간 활용성을 높이는 ‘트라이폴드 러기지 보드(Trifold Luggage Board)’와 상용차 운전자의 하루를 1분 영상으로 기록하는 ‘히어로 레코더(Hero Recorder)’가 경쟁에 참여했다.

심사는 연구개발 분야 전문 심사위원 5명과 임직원 심사위원 100명이 맡았다. 각 작품의 구현성과 독창성, 기술 적합성, 고객 지향성, 비전성 등을 종합적으로 평가해 최종 순위를 결정하는 방식이다.

수상팀에는 포상금과 함께 해외 박람회 및 생산거점 견학 기회가 제공된다.

현대차·기아의 아이디어 페스티벌은 사내 경연에서 나온 기술이 실제 차량 개발로 이어진 사례도 있다.

지난 2021년 최우수상을 받은 ‘다기능 콘솔’은 싼타페에 적용된 ‘양방향 멀티 콘솔’로 양산됐다.

2023년 대상을 받은 ‘데이지(Day-Easy)’는 시각장애인의 버스 탑승을 지원하는 기술로, LG유플러스와 협업해 실증 시험을 진행했다.

지난해 최우수상 수상작인 ‘트레일러 견인 성능 향상 소프트웨어’는 북미와 유럽 등에서 판매되는 5세대 투싼에 적용됐다.

현대차·기아는 이처럼 임직원의 아이디어를 실제 차량과 서비스 개발에 연결하며 연구개발 현장의 창의적인 기술 제안을 장려하고 있다.

올해는 소프트웨어 혁신과 AI 전환을 위한 새로운 프로그램도 도입했다. 차세대 차량 소프트웨어 플랫폼 ‘플레오스(Pleos)’의 앱 개발을 주제로 한 사내 해커톤 ‘24H Code Race’다.

현대차·기아는 지난 7월부터 차량용 앱 아이디어를 공모하고, 8월 20일부터 21일까지 무박 2일 일정으로 해커톤을 진행했다.

대상은 아동의 반응에 따라 동화 내용이 달라지는 반응형 오디오 동화 앱 ‘테일싱크(TaleSync)’가 차지했다.

현대차·기아는 해커톤에서 나온 다양한 아이디어를 실제 차량에 탑재할 수 있을지 검토할 계획이다.

이재규 현대차·기아 차량개발1담당 전무는 “16년을 이어온 아이디어 페스티벌은 현대차·기아가 모빌리티의 혁신을 거듭할 수 있었던 출발점이었다”며 “앞으로도 미래 모빌리티 시장을 이끌어갈 수 있도록 연구개발 문화에 혁신을 더해가겠다”고 밝혔다.