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최근 미국 캘리포니아주 롱비치항에서 진행된 ‘무인수상함 시연회’에서 HD현대와 안두릴이 공동 개발한 무인자율화 솔루션이 탑재된 무인수상함 시험선이 임무를 수행하고 있다. (사진=HD현대 제공)[더게이트]
HD현대가 승조원 없이 스스로 항로를 판단하고, 임무 변경과 기관 고장 등 다양한 해상 상황에 대응하는 무인수상함 기술을 미국에서 선보였다. 미국 인공지능(AI) 방산기업 안두릴과 공동으로 자율운항 실증을 진행하며 글로벌 무인함정 시장 진출을 위한 기술 검증에 나섰다.
HD현대는 최근 미국 캘리포니아주 롱비치항 앞바다에서 안두릴(Anduril)과 무인수상함 자율운항 공동 시연회를 개최했다고 19일 밝혔다.
HD현대에 따르면 한국 기업이 미국 현지에서 무인수상함 기술 시연에 성공한 것은 이번이 처음이다.
시연회에는 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장(부사장)을 비롯해 안두릴과 미 해군·해안경비대, 미국선급(ABS), 한국 해군, 방위사업청 등 양국 관계자 40여 명이 참석했다.
이번 실증에는 미 해군이 운용하던 368톤급 대형 무인수상 시험선을 개조한 선박이 투입됐다.
HD한국조선해양이 자체 개발한 함정 자율화 통합 솔루션 ‘VAone’과 안두릴의 임무 자율화 솔루션 ‘래티스(Lattice)’를 결합한 것이 특징이다.
양사는 약 3시간 30분 동안 실제 해상에서 발생할 수 있는 다양한 상황을 구현하며 무인수상함의 복합 임무 수행 능력을 검증했다.
시연에서는 자율항해를 비롯해 운항 중 임무 변경, 여러 함정이 함께 움직이는 편대 운항, 기관 고장 발생 시 비상조치 등이 진행됐다.
특히 무인수상함이 사전에 설정된 단순 항로를 이동하는 데 그치지 않고, 변화하는 상황에 따라 스스로 판단하고 대응하는 자율운항 기술을 확인하는 데 중점을 뒀다.
시연 전 과정은 육상 관제소를 통해 실시간으로 중계됐다. 참관단은 무인수상함의 운항 상태와 임무 수행 과정을 직접 확인했다.
“항해부터 기관·손상 대응까지”…한미 자율화 기술 결합
최근 미국 캘리포니아주 롱비치항에서 진행된 ‘무인수상함 시연회’에 참석한 한·미 양국 관계자들이 육상 관제소에서 무인수상함의 임무 수행 모습을 실시간으로 모니터링하고 있다. (사진=HD현대 제공)이번 시연의 핵심은 HD현대의 함정 자율화 기술과 안두릴의 AI 기반 임무 수행 기술을 하나의 무인수상함에 결합했다는 점이다.
HD한국조선해양이 개발한 ‘VAone’은 HD현대의 자율운항 전문 자회사 아비커스가 개발한 ‘하이나스 프라임(HiNAS Prime)’을 기반으로 하는 함정 자율화 통합 솔루션이다.
선박이 스스로 항로를 판단하고 운항하는 자율운항 기능에 기관과 선체 손상 상황을 관리하는 기술을 더했다.
기관 자율 시스템은 함정의 기관 상태를 실시간으로 확인해 이상 여부를 감지하고 자동으로 대응하는 기능을 수행한다.
손상 자율 솔루션은 함정에 발생한 손상을 감지하고 필요한 조치를 스스로 수행하도록 설계됐다.
여기에 안두릴의 임무 자율화 솔루션 ‘래티스’를 결합해 항해와 기관, 손상 관리뿐 아니라 무장 자율화까지 아우르는 무인 복합 임무 수행 체계를 구축했다는 것이 HD현대의 설명이다.
HD현대는 이번 시연에서 자율항해와 임무 변경, 비상상황 대응 등을 연속적으로 수행하며 실전형 무인수상함에 필요한 통합 운용 역량을 확인했다고 밝혔다.
무인수상함은 승조원의 직접 조종 없이 임무를 수행할 수 있도록 개발되는 해상 무인체계다. 자율운항뿐 아니라 임무 수행 과정에서 발생하는 돌발 상황에 대응하는 기술이 중요하다.
HD현대와 안두릴은 이번 실증 결과를 바탕으로 미국 무인수상함 사업 참여를 추진하는 한편 글로벌 무인수상함 시장으로 사업 영역을 확대할 계획이다.
특히 양사가 보유한 선박 자율운항 기술과 AI 기반 임무 수행 기술을 결합해 무인함정 분야의 기술 개발과 고도화를 이어간다는 방침이다.
장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장(부사장)은 “이번 시연회를 통해 출항 이후 발생할 수 있는 다양한 실전 상황에서 대응할 수 있는 무인수상함의 복합 임무 수행 능력을 확인했다는 점에서 의미가 크다”며 “향후 무인수상함 시장 선점을 위해 더욱 기술개발 및 고도화에 힘쓸 것”이라고 밝혔다.

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