“수소 충전도 로봇이 알아서”…현대차그룹, 킨텍스서 수소 상용차 기술 공개

[더게이트]

현대자동차그룹이 수소 상용차의 운행부터 충전, 차량 관리까지 아우르는 기술을 공개한다. 장거리·고중량 운행에 적합하도록 내구성을 개선한 수소 연료전지시스템을 비롯해 로봇을 활용한 무인 수소 충전 기술을 선보이며 상용 모빌리티 분야의 기술 경쟁력을 알릴 계획이다.

현대차그룹은 다음달 4일부터 6일까지 경기 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열리는 '월드 하이드로젠 엑스포 2026(World Hydrogen Expo 2026·WHE 2026)'에 참가한다고 28일 밝혔다.

올해로 7회째를 맞는 WHE는 수소 산업 전시회와 국제 콘퍼런스를 통합한 산업 박람회다.

올해 행사에는 11개국 190여 개 기업과 기관이 참가할 예정이며, 전시회와 글로벌 콘퍼런스, 비즈니스 파트너십 페어 등을 통해 수소 산업의 기술과 사업 협력 방안을 논의한다.

현대차그룹은 이번 행사에서 수소 상용차의 안정적인 운행과 효율적인 차량 관리를 지원하는 핵심 기술을 전시한다.

가장 주목되는 기술은 내구성을 개선한 상용 수소 연료전지시스템이다.

현대차그룹은 승용차보다 운행 시간이 길고 주행 거리가 많으며 높은 하중을 감당해야 하는 상용차의 특성을 고려해 개발한 연료전지시스템을 이번 전시에서 처음 공개한다.

수소 충전 자동화 기술도 선보인다. 현대차그룹은 '수소전기차 자동충전 로봇'을 활용해 청소트럭에 수소를 충전하는 과정을 최초로 시연한다.

이 기술은 24시간 무인 충전을 통해 운전자의 충전 편의성을 높이고 충전소 운영 효율을 개선하는 것을 목표로 한다.

수소 상용차의 운행과 차량 상태를 실시간으로 관리하는 관제 솔루션도 공개한다.

'블루링크 업타임 케어(Bluelink Uptime Care)'는 차량 운행 현황과 주요 부품 상태, 이상 여부 등을 실시간으로 파악해 효율적인 차량 관리를 지원하는 시스템이다.

현대차그룹은 수소 상용차를 직접 살펴보고 체험할 수 있는 프로그램도 마련한다.

먼저 현재 개발 중인 '일렉시티 수소전기 저상 광역버스'를 전시한다. 이 차량은 휠체어 이용자 등 교통약자의 이동 편의성을 높이기 위해 개발되고 있다.

저상 광역버스는 '교통약자의 이동편의 증진법'에 따라 2027년 의무 도입을 앞두고 있다. 관람객들은 전시 차량에 직접 탑승해 저상 구조와 내부 공간을 살펴볼 수 있다.

수소전기 고속버스와 대형트럭의 주행 특성을 경험할 수 있는 시승 프로그램도 운영한다.

시승 대상은 고속버스 등으로 활용되는 '유니버스 수소전기버스'의 상품성 개선 모델과 '더 뉴 엑시언트 수소전기트럭'이다.

관람객들은 실제 차량에 탑승해 수소전기 상용차의 정숙한 주행감을 체험할 수 있다.

현대차그룹은 수소 상용차의 운행과 정비, 충전 과정에서 발생하는 고객의 불편을 줄이고 실제 운송 현장에서 활용할 수 있는 기술을 지속적으로 개발한다는 방침이다.

현대차그룹 관계자는 “내구성을 개선한 상용 수소 연료전지시스템과 데이터 기반 차량 관리, 수소 충전 자동화 기술을 통해 운행, 정비, 충전 등 전 과정에서 고객 편의를 높일 계획”이라며 “수소 상용차가 실제 운송 현장에서 신뢰받는 선택지로 자리 잡을 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

한편 WHE 2026 개막일인 내달 4일에는 정부와 기업, 금융 분야 주요 인사들이 참여하는 글로벌 콘퍼런스 '리더십 인사이트'가 열린다.

이바나 제멜코바 수소위원회 최고경영자(CEO)가 글로벌 수소 프로젝트 추진 현황과 투자 전망을 발표한다.

이어지는 패널 토론에서는 현대차그룹을 비롯한 국내 주요 수소 기업들이 수소 프로젝트 투자 활성화와 국제 협력 방안을 논의할 예정이다.